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中国制造火车明日登陆悉尼,另有5列火车正在测试中

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,一批中国制造的新火车即将在悉尼交通网投入使用,其中一列新Waratah Series 2火车登陆Central Station车站,并于周四投入使用。而一周前,新州州长Gladys Berejiklian表示该州“不擅长制造火车”。

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据了解,目前有5列火车仍在测试当中,而另外11列火车预计将在年底前从中国运抵澳洲。这些火车将在T2、T3、T8机场和南线投入使用。据悉,去年新州政府向中国预定17列火车,预计花费近9亿澳元。

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交通部长检查新Waratah Series 2火车(图片来源:《悉尼晨锋报》)


在新火车抵达悉尼之际,工会批评州政府采购海外资产的行为,其中包括印尼制造的渡轮。

新州交通部长Andrew Constance表示,较海外制造相比,在澳洲制造火车成本估计增加25%,因此这对澳洲来说并不是具有现实性的选择。

“我想大多数人了解,澳洲没有汽车、火车制造行业。由于能源成本、劳动力成本以及原材料成本,澳洲制造火车的成本预计额外增加25%,我们需要诚实面对这一问题。”

他补充说,新州工党政府在十年前首次预定海外制造的Waratah火车。

对此,新州工会秘书Mark Morey表示,新州从海外制造商购买更加便宜的产品,从长远的角度上看会对此付出代价。

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(图片来源:《悉尼晨锋报》)


Constance表示,在新州海外购买新火车之际,他将与其他州政府和工会合作,开发足够的需求来保护本地制造业。此外,他指出疫情危机凸显澳洲制造的重要性,且不久的将来本地制造业或成为发展的机遇。

Morey表示,他愿意与Constance合作,但前提是Constance必须承认“政府在能源私有化上所犯的错误”。

新州铁路、电车和公交工会秘书Alex Claassens赞同Morey火车本地制造的建议,并指出了新城际火车的问题。


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Claassens表示:“若交通网络使用澳洲制造的火车,那么火车将按照澳洲标准制造,政府不能忽视重要的安全忧虑,如列车员对新InterCity火车的存在安全忧虑。”




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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
每辆火车赚的都是外汇呀
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
购方会不会退货呢?
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
安全就是借口
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
中澳互惠互利
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
这活不是韩国的单子???据说站台,采用的是非标轨道。。。。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
袋鼠工会有本事就生产一批国产样车测试能力与报价,立马就可知道行不行!
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
小心中国的火车窃听设备很多哦。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
转发了
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